Зерновозами, по суті, є певний тип кузова на вантажні автомобілі. Найчастіше їх експлуатують для транспортування певних сипких вантажів, що використовуються у сільськогосподарській галузі. Максимальною вантажопідйомністю зерновоза Ford Cargo в середньому є значення в діапазоні від 18 до 40 тонн.
Конструкція вантажівки Ford Cargo складається з рами, змонтованого на неї шасі автомобільного типу та спеціалізованого кузова. Шасі зустрічаються в основному двовісним або тривісним. Серед кузовів зерновоза Ford Cargo зустрічаються фургони, бункери, високо бортові кузови, покриті тентом, а також спеціальні цистерни.
Одним з головних критеріїв, якими даний кузов відрізняється від інших, є розсувний або знімний дах, або спеціальний люк, який роблять у даху. Завдяки цьому дуже зручно здійснювати процес вертикального завантаження сипучого товару, що перевозиться. Крім того, Ford Cargo стимулює особлива конструкція кузова, яка передбачає автоматичне вивантаження через люк, розташований в донній частині кузова. Замість цієї автоматизованої системи можуть використовувати особливу гідравлічну систему, за допомогою якої забезпечується самоскидне вивантаження.
